Remolques Sinotruk para exportar a África

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ref : 3200
Sinotruk Flatbed semi-trailer Porte Container 1 x 40 ft / 2 x 20ft Sinotruk Flatbed semi-trailer Porte Container 1 x 40 ft / 2 x 20ft Sinotruk Flatbed semi-trailer Porte Container 1 x 40 ft / 2 x 20ft Sinotruk Flatbed semi-trailer Porte Container 1 x 40 ft / 2 x 20ft
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ref : 2820
Envío desde Amberes — Remolques Sinotruk Entrega a: Durban, Mombasa, Dar es Salaam, Douala...

Exportamos a muchos países de África, entre ellos Nigeria, RD del Congo, Ghana, Argelia, Camerún, Costa de Marfil… Todos nuestros destinos

Remolques y semirremolques Sinotruk para exportar

Semirremolques volquete, portamaquinarias, plataformas y portacontenedores: nuestros remolques son nuevos y completan nuestras cabezas tractoras para el transporte de materiales, maquinaria y contenedores.

Ghana es el país del que recibimos más solicitudes de remolques, por delante de RD del Congo, Costa de Marfil, Argelia, Camerún y Angola. Podemos ofrecerle el conjunto tractora y semirremolque en una misma oferta, transporte incluido.

Remolques Alim, Remolques Cimc, Remolques Makinsan, Remolques Sinotruk,

Preguntas frecuentes — Remolques Sinotruk

¿Pueden suministrar la tractora y el semirremolque juntos?
Sí: podemos cotizar la cabeza tractora y el semirremolque en una misma oferta, con el transporte hasta su puerto.
¿Cuál es el plazo antes del envío?
Un vehículo o una máquina en stock suele salir en un plazo de 3 a 7 semanas, según el destino y el modelo. Si solicita una carrocería o un equipamiento concreto, cuente con algo más: el plazo exacto figura en nuestra oferta.
¿Cómo se realiza el pago?
Aceptamos transferencia bancaria internacional, carta de crédito y, para ciertos importes, tarjeta bancaria; el anticipo también puede pagarse en efectivo en nuestras oficinas en Bélgica. Un anticipo le reserva el vehículo. No ofrecemos crédito.
¿Qué documentos recibe para el despacho de aduanas?
La factura comercial (y una factura proforma si es necesaria), el conocimiento de embarque (Bill of Lading) para retirar la mercancía en el puerto, el certificado de origen si su país lo exige y, para los modelos europeos, el certificado de conformidad del fabricante. El despacho se hace con un agente de aduanas local; podemos recomendarle uno.

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