Camionette Ashok Leyland pour l'export vers l'Afrique

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ref : 3421
Ashok Leyland

Falcon Heavy Duty Passenger Bus

5.7L Turbo Diesel Manuelle LHD
Prix sur demande
Devis
Expédition depuis Anvers — Camionette Ashok Leyland Livraison vers : Durban, Mombasa, Dar es Salaam, Douala...

Nous exportons vers de nombreux pays d'Afrique, notamment Nigeria, RD Congo, Ghana, Algérie, Cameroun, Côte d'Ivoire… Toutes nos destinations

Bus et minibus Ashok Leyland pour l'export

Autocars, bus et minibus neufs pour le transport de voyageurs, le transport scolaire ou le transport du personnel : nous les proposons en plusieurs capacités, du minibus au grand autocar.

Nos demandes de bus viennent surtout de Côte d'Ivoire, du Nigeria, de RD Congo, d'Angola, du Ghana et du Sénégal. Précisez le nombre de places et l'usage prévu dans votre demande : nous vous répondons avec une offre comprenant le transport jusqu'à votre port.

Camionette Ashok Leyland, Camionette King Long , Camionette Mcv - Mercedes, Camionette Mercedes Benz,

Questions fréquentes — Camionette Ashok Leyland

Quelle capacité de bus choisir ?
Le minibus convient aux navettes et aux lignes courtes, l'autocar au transport interurbain et scolaire sur de longues distances. Indiquez le nombre de places et l'usage dans votre demande : nous vous proposons le modèle adapté.
Quel est le délai avant l'expédition ?
Un véhicule ou une machine en stock part généralement sous 3 à 7 semaines, selon la destination et le modèle. Si vous demandez une carrosserie ou un équipement particulier, comptez un peu plus : le délai exact figure dans notre offre.
Comment se passe le paiement ?
Nous acceptons le virement bancaire international, la lettre de crédit et, pour certains montants, la carte bancaire ; l'acompte peut aussi être réglé en espèces dans nos bureaux en Belgique. Un acompte bloque le véhicule pour vous. Nous ne proposons pas de crédit.
Quels documents recevez-vous pour le dédouanement ?
La facture commerciale (et une facture proforma si nécessaire), le connaissement maritime (Bill of Lading) pour retirer la marchandise au port, le certificat d'origine si votre pays l'exige et, pour les modèles européens, le certificat de conformité du constructeur. Le dédouanement se fait avec un transitaire local ; nous pouvons vous en recommander.

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